我有相當數量的朋友是在車會或騎車認識的，在馬路上遇見打招呼的情況，其實並不罕見。
沒有實際去騎車的人，常常會幻想騎士們出車，一定都是像美國騎Harley Davidson的皮樓留鬍鬚大漢，又或是騎Vespa的一大堆mod look出陣。其實，在香港最流行的還是現代綿羊和街車。這些人要出車的話，穿著也很casual，畢竟車才是焦點所在，而用綿羊和街車，很大程度也是為了方便。
買了Suzuki的AN400S，於是上星期我就跟著一位車友，跑去AN Hong Kong Club那邊一起去西北吹吹風。
這次在旺角集合，路線是沿青山公路前去深圳灣。
先去改裝店和朋友集合，寒暄間他又不斷勸我改這改那的。車友互毒本來是常理，於是隔天我車廂燈改成一塊四十枚LED……
在香港，現代綿羊的主流是日本車和台灣車，改裝部件不缺，日式風格較受人追捧，像我忠於原裝只小改的其實不多……
到旺角己看到二十多台AN集結，竟然只有一部是2006年才終止發售的舊款，但即便如此，那台車地台旁邊竟然還掛了兩個巨型揚聲器…… 不能不佩服這些人的財力……
大家都很友善， 對初來報到的我都走來攀談。不過我們已經晚來，才不多久立刻開車。
80km/h, 90km/h… 有人說，集中的駕駛是最大的釋放，我覺得是的。為甚麼天天都駕車上班，並不是因為我不愛冷氣和坐著看書的時間，而是太愛駕車時的自由自在。那怕每一程可能只有40分鐘。
轉眼間，就來到深井觀景台停車場：
駛進去的時候，一列Honda Forza 250已經整齊列好陣容，外人看來可能會覺得我們是晒馬互相開片之流，當然不。
兩個輪子的都是朋友，其實騎士之間的人情味遠比四輪的強。看我們都沒有用鐵殼包著自己，在路口不認識的人說幾句車經再上路，交個朋友不就是這麼簡單？
騎士的背景非常不一樣，聊天期間除了車經，還有各式各樣的故事可以聽。我玩過不少車會，車友們的職業包括了：
警察
保險營業員
Producer
舞室主持（而且是歐洲冠軍!)
電梯技工
旅行社營業員
髮型師（當我在hair show的報導看到他的時候……）
店長
化妝小姐
老闆
秘書
Pizza速遞員（這是當然有的吧……）
Art Director
游泳教練
巴士司機……
太多了。
剛才說到改車，停車之後大家當然會去看作品：
六萬元的綿羊，竟然有人安裝了一萬元的音響：
本來能夠放兩個full face頭盔的空間，安裝了重低音、車機、巨型抽氣扇和大量燈飾，還不計主控台上的高音揚聲器、前置物箱的主揚聲器、六碟CD機和電壓穩定裝置。曾經試過開車開音響，結果是後座一波波震動（請注意，那是強烈的震波） ……
走遠一點從車尾方向看過去：
糖水是每一次出車不可或缺的節目。畢竟騎車一個人也可以騎，去那裡其實只要有時間有汽油可以自行選擇，和朋友們聚會聊天才是重點。
於是，出車多了，人就會肥……
認識了很多在forum只見其名的朋友，聊得很高興，深井的發記甜品又好吃。
然後我們駛向深圳灣。我從來沒有跑過十號幹線，唯有在這些場合，才會覺得那是理所當然的。
自從騎了車，銅鑼灣旺角就由蒲點變成一個路經的小點了。
AN400是快車一台，尚在run-in中的我，為了要追上前面的車，由自己定下的限速90km/h，一股作氣衝上110km/h……小白對不起……
暗夜的深圳灣口岸直升機坪，完全沒有燈光，有些人跑去一邊看深圳夜景，我們這邊繼續看車聊天：
連這一種地方也會碰到其他車會，不知是東九龍的還是新界西的來到：
十足警匪圍捕的場面，可是當然和和氣氣。
會長他們要繼續向鹿頸進發，我感冒，還有幾個看到已十二點多的車友，就沿著屯門公路飛奔回家。
下次會在路上碰到你嗎？
#1 by chinglight on December 6th, 2007 - 7:52 pm
110KM!!!!!!
咳咳咳咳咳
#2 by moon on December 11th, 2007 - 7:52 pm
深井發記…正!
110KM 飇車……
曾幾何時有想過去考電單車牌!!哈哈